說(shuō)一說(shuō)裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)咋樣？

對(duì)于任何一個(gè)機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，安全都是最重要的！制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于山東裝載機(jī)來(lái)說(shuō)，是最核心最關(guān)鍵的一個(gè)部分，關(guān)系著裝載機(jī)操作人員的生命你安全！下面筆者給大家講一下山東裝載機(jī)的制動(dòng)部分是咋組成的，一般都是雙管路行車(chē)制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)和緊急制動(dòng)三部分組成。

1.行車(chē)制動(dòng)。行車(chē)制動(dòng)器大多說(shuō)和減速裝置搭配進(jìn)行，特點(diǎn)很明顯就是散熱快，可以耐得住磨損，易于調(diào)整更換。油浸多片式制動(dòng)器采用循環(huán)油冷卻、散熱好，和前者相比制動(dòng)面積更大一下效果也更明顯一些，通常機(jī)械越大這種制動(dòng)方式使用率越高。

2.停車(chē)制動(dòng)。是供山東裝載機(jī)停車(chē)時(shí)候使用的制動(dòng)裝置，比如有往回倒趨勢(shì)或者在上坡的情形之下使用，為帶式或蹄式結(jié)構(gòu)，一般和變速箱搭配組合使用。

3.緊急制動(dòng)。這種制動(dòng)方式使用的不頻繁，但是很關(guān)鍵。遇到突然事件，能發(fā)揮巨大作用。通常情況下，一般使用氣動(dòng)制動(dòng)方式！

當(dāng)然了，制動(dòng)系統(tǒng)再好，如果發(fā)揮不好，也沒(méi)啥用哦！所以必須讓裝載機(jī)駕駛員，隨時(shí)了解制動(dòng)方式的操作流程，而且要定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否存在問(wèn)題！